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小型三厢车车主综合评分排行榜焕驰登顶!

编辑:大魔王 2019-02-13

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  本人183cm,各品牌两厢车均碰头,唯独RV空间宽裕储物空间:后排座椅能放到,后备箱空间够用,曾经放倒后排运过电瓶车和洗衣机,相当不错

  车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上小型三厢车的口碑王究竟是谁!

  除了车窗升降器有点都挺好的,还是那句话价钱在这呢不要越级比较,有钱也不能买它了。

  感觉小焕驰的性价比非常高,品牌和配置都不错,非常实用的一款代步小车,大爱!而且659的这款还标配了天窗,不错,这东西我喜欢用选装配置:2000元选装了原车的大屏、方向盘音响控制、倒车影像,装具1000元安装了前排座椅加热

  目前已经10180公里了,油耗差不多6.3吧,跟我是个女司机多少有些关系吧,不舍得踩油门,很温柔的加油门

  外观设计风格非常年轻漂亮,就是前面那两个导流板还是什么别扭,还是就是车型小了点。

  动力还行,起步提速挺快的,如果跑高速高转速的时候会有些肉,油门踩下去过几秒才有提速的感觉。可能因为排量比较小吧,不多对于我个人来说也够用了

  转向不轻不重,刚刚好。很轻松,经常单手操作~舒心(单手开车不好,注意安全别学)

  动力输出平顺,自动挡车确实比较省事,踩油门就走,刹车就停。1.5的爬坡非常想有力,灯亮直接松刹车,踩油门起步,起步挺快,载着4个人爬坡也很快,油门也没有很深踩,保持60的时速,转速1到2之间,新手没太注意看清具体数值。

  座椅舒适性没有挑剔的地方,后排空间也很理想,由于减震太硬总体来说还行。在当地跑出租用赚的不多捷达比这个贵太多综合考虑买的这个。

  没啥惊喜,中规中矩侧面看最伤自尊后焕驰标志,不知中文具体啥意思传说中虎啸式前脸,还行车灯设计:自己更换了LED灯泡,略有改善。但是有大灯高度可调功能,**满满。感觉换灯后近光略散,远光照不远,整体效果感觉除了亮度稍好以外,不如原车H4灯泡,换上了就不了,将就着用吧换来LED灯泡(仔细看里面)大灯高度车身造型:说实话这车买的是性价比,外观真没啥惊喜,太过于中庸了,老婆和孩子都对外观不大满意,但是还算比较耐看,自己安慰下自己吧,毕竟就算自家的老婆再丑看习惯了也就感觉不到啥了,有点久尔不闻其臭的感觉,说多了都是泪,好好一车为啥就不能做的时尚一点呢?你看那老款瑞纳,模样就让人养眼多了

  舒适性不错,跑起来胎噪较为明显,但是在这个价格下,应该算不错了,毕竟就是一A0级代步小车,提太多要求就没啥劲了,减震偏硬不如老款伊兰特(原来开过),比索兰托减震舒适性好(老婆开辆索兰托),毕竟是轿车比SUV的减震还是软多了,偏向舒适性而不是通过性。轮胎尺寸较小日常使用没事问题,估计雨雪天表现会略差,但是对省油还是有帮助的,毕竟这小车就是为了代个步

  都说车间标杆飞度,但RV并虚。本人裸足177,体重150.前宽松,后指。还想怎样。POLO可后负指(腿顶进前座椅靠背绷布)。还RV“隐间”作相相错,如看见:套箱对驾膝部间侵占(岳父奇骏,巨套箱凸出,驾膝部憋屈)、前轮瓦对脚步间侵占(如C4L侧躲座舱方轮瓦凸起,简直脑残到)、前座椅方竖向度对后脚部影都微乎其微。

  性价比高,我很满意。本来是奔着主驾驶跨级的巨大空间和低总价买的,结果还及其省油,给我带来惊喜。性价比本应五星,但同事对我说韩国车轻铁皮薄,安全性差,也不知。还是小心驾驶最为稳妥。

  今天我们就针对小型三厢车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的小型三厢车有17款,而在排名方面,最终焕驰、致享、悦纳RV位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如凯翼C3和中华H230分别以4.34分、4.21分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对17款小型三厢车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁是省油小能手,谁的内饰最奢华,谁是性价比之王。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  本人胖子111斤。挤,包括司调整后后。 储物间:,。出被子,枕头,整理箱,工具随便放,点拥挤。

  内饰感觉很满意,车展看车感觉同价位中,焕驰的内饰是最出彩的,虽然内饰塑料质感明显,但是做工还是不错的,可能不常走拦吧异响暂时没发现,选配的原车大屏大爱,稳定性应该比一些杂牌子强多了,自己手缝了方向盘套,手感提升不小出风口设计人性,可以360度调整倒车影像清晰手缝的把套,用时30分钟

  油耗也是我比较看重的一点了,因为主要是在城市跑,经常堵车什么的,所以还是很看重油耗这一块,这个车有一个自动启停的功能,堵车踩死油门会自动熄火,主要就是节油,所以油耗还是满意的

  方向盘市区开稍微偏重,但个人喜欢这种稳重感,高速开起来很稳,制动刹车性能很好,轻微点点,就有明显效果

  性价比挺高的,这个价钱能买个不错的国产车。之前的车是金刚和F3不是烂底就是小毛病的,操够心了,就寻思这个好赖是个合资车发动机能用住,地盘不烂就OK了。看车+买车半小时搞定(5万左右可供考虑的车就这几个),销售员问用途直接告诉跑出租也没说别的直接给个最低价不买拉到。送个车膜和护板别的也没了,由于这边死运管要求出租车必须是银灰色还要改色1000元左右,强险1500(营运车辆不一样),附加税4000左右周一上牌剩下的大家自己算吧

  悬挂基本保持丰田的一贯作风,舒适……操作指哪打哪,比较满意,方向盘轻重合适。

  动力够用,但是红绿灯排第一个的话,就不是那么自信了,也是经常被后面按喇叭;

  一般吧,都是硬塑料壳子,拿抹布擦灰倒是挺方便的。异味异响:新车几乎无味道,开车非常好没有任何异响,很赞。